زمزم، یکی از قدیمیترین و محبوبترین تولیدکنندگان نوشیدنی در ایران است که نامش با طراوت، کیفیت و خاطره گره خورده است.
برند میهن (Mihan) یکی از محبوبترین و شناختهشدهترین برندهای صنایع لبنی و بستنی ایران است که نامش با طعم شیرین خاطرات و کیفیت ماندگار گره خورده است.
برند کاله (Kalleh) که امروز به عنوان یکى از بزرگترین و معتبرترین برندهاى صناىع غذایى ایران شناخته میشود، فعالیت خود را در سال 1370 با هدف ارتقاى سبد غذاىى هموطنان ایرانى آغاز کرد.
خورشهای ایرانی را میتوان شاهکار غذاهای ایرانی نامید. هر کدام داستانی دارند، رنگ و بویی خاص و هوادارانی پروپاقرص. در این پرونده، از این آسمان رنگارنگ طعم و ظرفیت جهانی شدنش میگوییم.
قنات، یکی از شاهکارهای مهندسی ایران با قدمتی بیش از ۳۰۰۰ سال، همواره نماد دانش بومی در مدیریت منابع آب بوده است. امروز، دانش فنی و مهندسی ایران در قالب برندهای «هوشمندسازی قنات» و «مدیریت آب» به کشورهای همسایه صادر میشود. در این پرونده، از تلاقی سنت و فناوری، و برندهایی که در حال نجات جان قناتها و مدیریت آب در منطقه هستند، میگوییم.
این داستان میگوید چطور یک کشور کوچک با منابع طبیعی محدود، با تمرکز بر «کیفیت زندگی» و «سرمایهگذاری روی انسان»، برندی ساخته که فراتر از محصولات صادراتی (نوکیا، بازی موبایل کلش آو کلنز، و محصولات چوبی)، یک «الگوی جهانی» شده است.
برند ملی اردن بر سه محور اصلی استوار است: «ثبات سیاسی در منطقه ناپایدار، میراث تاریخی-مذهبی و دیپلماسی متعادل».
پایانههای مرزی پیشرفته ایران را شاید بتوان دروازههای تجاری و ترانزیتی کشور به جهان نامید. پایانههایی که ایران را به ترکیه و اروپا (بازرگان)، به افغانستان و پاکستان و هند (دوغارون)، و به عراق (تمرچی و مهران و شلمچه) متصل میکنند. در این پرونده، از این شاهراههای زمینی و ظرفیت برند شدنشان میگوییم.
بندر شهید رجایی را شاید بتوان قطب تجارت خارجی ایران و مهمترین کریدور صادرات و واردات کشور نامید. بندری که بیش از نیمی از تجارت خارجی ایران و بیش از ۸۵ درصد ترانزیت کانتینری کشور از آن عبور میکند. در این پرونده، از این شاهراه اقتصادی و ظرفیت برند شدنش میگوییم.
فرودگاه بینالمللی شهید دستغیب شیراز را شاید بتوان مهمترین دروازه ورود گردشگران خارجی به قلب تمدن و فرهنگ ایران نامید. فرودگاهی که سالانه میلیونها مسافر را به سرزمین حافظ و سعدی و تخت جمشید منتقل میکند. در این پرونده، از این قطب هوانوردی جنوب و ظرفیت برند شدنش میگوییم.
جاده ترانزیتی شمال-جنوب ایران را شاید بتوان مهمترین کریدور حمل و نقل در غرب آسیا نامید. مسیری که دریای خزر را به خلیج فارس و دریای عمان متصل میکند و مسافت حمل کالا از هند و چین به اروپا را تا ۴۰ درصد کاهش میدهد. در این پرونده، از این شاهراه تجاری و ظرفیت برند شدنش میگوییم.
این داستان میگوید چطور یک کشور کوچک (۴.۵ میلیون نفر) با تکیه بر موقعیت استراتژیک و قوانین هوشمندانه، برندی فراتر از یک پروژه مهندسی ساخته است.
این داستان میگوید چطور یک کشور فقیر و محصور در خشکی با تکیه بر «اصالت عشایری و ماجراجویی»، برند گردشگری خود را در جهان ساخته است.
عمان در منطقهای زندگی میکند که همسایگانش با آسمانخراشهای سر به فلک کشیده، جزایر مصنوعی و رویدادهای پرزرقوبرق برند ملی خود را ساختهاند. اما عمان راه دیگری انتخاب کرده است.
تیم ملی فوتبال ساحلی ایران را شاید بتوان سلطان بیمنازع فوتبال ساحلی آسیا و یکی از قدرتهای اول جهان نامید. قهرمانیهای متوالی در آسیا، حضور درخشان در جام جهانی، و سبکی تهاجمی و چشمنواز که تحسین جهانیان را برانگیخته است. در این پرونده، از این غول شنهای آسیا و ظرفیت برند شدنش میگوییم.
قناتهای ایران را شاید بتوان کهنترین و هوشمندانهترین سیستم استحصال آب در جهان نامید. هزاران سال پیش، ایرانیان باستان با حفر تونلهای زیرزمینی، آب را از دل کوهستان به زمینهای خشک کویر رساندند. امروز و پس از انقلاب اسلامی، احیای این سازههای عظیم و تلفیق آن با فناوریهای نوین (سنسورها، اینترنت اشیا، سیستمهای پایش از راه دور) به یکی از برندهای موفق مدیریت پایدار منابع آب تبدیل شده است. در این پرونده، از این میراث کهن و ظرفیت برند شدنش در عصر مدرن میگوییم.
عمان یکی از متفاوتترین نمونههای برندسازی ملی در خاورمیانه است. کشوری که برخلاف بسیاری از همسایگان خود، کمتر بر نمایش قدرت، پروژههای عظیم یا تبلیغات پرزرقوبرق تکیه کرده و بیشتر بر «ثبات، آرامش، دیپلماسی و هویت سنتی» تمرکز داشته است.